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내항방파제(內港防波堤) inner harbor breakwater |
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| 내항방파제 inner harbor breakwater 내항부분 등에서 비교적 소규모의 침입파나 내부 발생파를 막기 위한 파제제.
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내항부정기여객운송사업 內航不定期旅客運送事業 |
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| 내항부정기여객운송사업 항로 일정표 일정한 항로 또는 일정표에 의하지 아니하고 운항하는 해상여객운송사업. 해운법에 따른 해상여객운송사업의 하나임. (해운법 §3)
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내항선 內航船, Home trade vessel |
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| 내항선 국내항 외국무역선 국내항간을 운항하는 선박. 관세부과와 관련하여서는 외국무역선(外國貿易船)에 대칭되는 개념으로서 관세법의 적용을 받지 않으며, 불개항장에도 자유로이 출입할 수 있는 선박을 말함. 따라서 원양구역을 운항하는 선박이라 하더라도 외국무역선에 해당하지 않으면 내항선에 포함되는 것이 관세법상의 특징임.
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내항정기여객운송사업 內航定期旅客運送事業 |
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| 내항정기여객운송사업 국내항 해상여객운송사업 국내항간(國內巷間) 또는 선박에 사람이 타고 내리거나 물건을 싣고 내릴 수 있는 해상 및 해상과 연접한 내륙수로에 소재한 장소 사이를 일정한 항로 및 일정표에 의하여 운항하는 해상여객운송사업. 해운법에 따른 해상여객운송사업의 하나임. (해운법 §3)
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내항화물운송사업 內航貨物運送事業 |
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| 내항화물운송사업 국내항간 해상화물운송 사업 국내항간(國內巷間)을 운항하는 해상화물운송사업. 해운법에 따른 해상화물운송사업의 하나로서, 내항화물운송사업의 경우 외항화물운송사업과 달리 정기·부정기의 구분을 두지 않는 것이 특징임. (해운법 §25)
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내해 內海, Inland sea |
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| 내해 내수 간조표 해협 공해 입구점 육지에 둘러싸여 있고 해협(海峽, strait)을 통하여 공해(公海)로 이어지는 바다. 만(灣, gulf)과 마찬가지로 두 자연적 입구점(自然的 入口點, natural entrance point)의 간조표(干潮標, low-water mark)의 간격이 영해의 폭인 12해리의 두 배인 24해리에 초과하지 않는 경우 이 두 간조표 사이의 폐쇄선을 긋고 여기에 포함된 바다부분(水域)은 내수(內水, internal waters)로서 간주되는 것이 특징임. cf. 내수(內水)
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냉각저장 Cold storage |
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| 냉각저장 Cold storage 냉장 저온 빙장 식품을 냉각하여 상온보다 낮게, 식품의 동결점보다는 높은 온도 영역에서 저장하는 방법을 말한다. 냉장 또는 저온 저장이라고도 부르며 빙장도 이에 포함되고 저장되고 저장온도는 통상 0~10℃ 정도임
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냉동·냉장업 冷凍·冷藏業 |
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| 냉동 냉장 저장 수산물의 저장성을 높이기 위해 육상에서 수산동물을 원료로 하여 냉동품을 가공하거나 냉장하는 사업. 수산업법에 따른 수산물가공업의 하나로서, 시·도지사 또는 위임을 받은 시장 . 군수 또는 자치구의 구청장에게 등록하여야 영위할 수 있음. (수산업법시행령 §38)
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냉동고기풀 Frozen surimi |
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| 냉동고기풀 Frozen surimi 어육 연제품 수세, 탈수 및 세절(細切)한 어육을 동결시킨 것으로 연제품의 중간소재로 이용된다. 첨가하는 부원료의 종류에 따라 무염(無鹽) 고기풀과 가염(加鹽) 고기풀로 나뉘어지는 데 전자는 5% 정도의 당류(sorbitol, glucose, 설탕)와 0.2% 정도의 중합인산염을 첨가하는 것이 보통이며, 후자는 당류 10% 정도, 식염 2~3%를 첨가하고 중합인산염은 첨가하지 않음
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냉동선(冷凍船) reefer carrier, refrigerated carrier |
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| 냉동선 reefer carrier refrigerated carrier 육류, 생선처럼 냉동상태를 요구하는 화물의 수송을 위해 설계된 선박으로 화물의 적정온도를 유지한다.
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